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El subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Carlos Almada López, destacó la utilidad del ferrocarril para el intercambio comercial de México con sus socios Canadá y Estados Unidos.
Durante la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes 2014, subrayó también que la carga movilizada por el ferrocarril ha crecido al doble en términos porcentuales que otros modos de transporte.
Por ello, consideró crucial el crecimiento del ferrocarril para atender el intercambio comercial en la región TLCAN, que ronda ya los 500 millones de dólares cada año.
Ponente en el panel “La infraestructura para el desarrollo logístico”, el funcionario federal manifestó que en la mayoría de países este porcentaje ha registrado bajas, mientras en México ha aumentado.
Esto crecimiento es necesario para agilizar la logística “más ferrocarril menos ruedas, armonización de sistemas aduaneros, entre otros, es lo que se requiere”.
Resaltó que el intercambio comercial de México con los dos países del norte crece a una tasa anual cercana al 10 por ciento, incluso el país vecino comercia más mercancía con México y Canadá que con China, Japón, Alemania, Corea del Sur y Brasil juntos.
Opinó que la logística en México debe crecer, porque “esta tasa de crecimiento “nos debe alertar de que ”en siete u ocho años duplicaremos estos intercambios y los 14 mil cruces fronterizos de México con Estados Unidos en tractocamiones se duplicarán, provocando un colapso en las fronteras.
Reiteró la necesidad de tomar una serie de medidas para hacer más ágil la logística en México, para mejorar la conexión como se está haciendo en varios casos entre puertos, ferrocarriles, autopistas, plataformas logísticas y también modificar de manera radical el modo en el que comerciamos.
Comentó que el intercambio comercial por aire de México crece a tasas de 6 por ciento cada año. “México es prácticamente el primer socio de Estados Unidos en materia de aviación civil, muy poco detrás de Canadá”, dijo.
Informó que los proyectos de infraestructura de transporte y logística están -todos- avanzando, “algunos están ya en proceso de obra, otros en proceso de licitación. Pero todos están en camino, en marcha, porque el gobierno federal va a cumplir en tiempo y en forma los compromisos del presidente Peña Nieto”, afirmó.
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